Schon im Frühjahr 1985 begann die DR mit den Verlegearbeiten des zweiten Gleises zwischen den Bahnhöfen Springpfuhl und Hohenschönhausen. Aufgrund der damals verlegten Gleise läßt sich auch die heute immer noch zur Hälfte vorhandene westliche Bahnsteigkante des geplanten Haltepunktes Bürknersfelde anschaulich erklären.

Schon im Frühjahr 1985 begann die DR mit den Verlegearbeiten des zweiten Gleises zwischen den Bahnhöfen Springpfuhl und Hohenschönhausen. Aufgrund der damals verlegten Gleise läßt sich auch die heute immer noch zur Hälfte vorhandene westliche Bahnsteigkante des geplanten Haltepunktes Bürknersfelde anschaulich erklären.
Aufnahme: Frühjahr 1985
© Sigrid Mörschel

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