Mit diesem Vorratsbau sollte später nicht nur eine weitere Verknüpfung mit dem Fahrgastpotential der Straßenbahnlinien geschaffen werden, auch sollten so spätere größere Einschränkungen des S-Bahnbetriebes ausgeschlossen werden, die sich nicht nur aus der Errichtung der Bahnsteigkanten, sondern auch mit der Verlegung des östlichen S-Bahngleises ergeben hätten.
Aufnahme: 27. März 2013
© Ralf Funcke
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