Um 1900 wurde der Bahnhof auf einen extra erbauten Bahndamm neu errichtet. Die abgeschrägte Ziegelwand stellt auch gleichzeitig das Ende des Zugangsbauwerkes dar. Der Weg rechts Richtung Osten ist bis heute namenlos.
Aufnahme: 1. April 2007
© Mike Straschewski
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