Die Trennung von Fern- und S-Bahn war neben den elektrotechnischen Aspekten auch aus betrieblicher Sicht dringlichst erforderlich: schon 1970 schreibt ein Sitzungsprotokoll von einer Streckenbelegung von 120 bis 130 Prozent!
Aufnahme: 1984
© Sigrid Mörschel
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