Im Jahr 2009 gingen zwei neue Gleichrichterwerke mit Fahrleitungsschaltanlagen in Strausberg und Strausberg Nord in Betrieb. Dadurch konnte das gegenüber dem Stellwerk B1 abgestellte fahrbare Unterwerk abgeschaltet werden.
Autor: Ralf Funcke
Aufnahmedatum: 24. Januar 2008
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